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一种客车用易燃化学品风力排爆燃系统.pdf

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一种 客车 易燃 化学品 风力 爆燃 系统
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摘要
申请专利号:

CN201620121684.5

申请日:

20160203

公开号:

CN205391509U

公开日:

20160727

当前法律状态:

有效性:

失效

法律详情:
IPC分类号: A62C3/07,A62C37/40 主分类号: A62C3/07,A62C37/40
申请人: 毛恒军
发明人: 毛恒军
地址: 710077 陕西省西安市未央区陕西科技大学沁园小区
优先权: CN201620121684U
专利代理机构: 代理人:
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法律状态
申请(专利)号:

CN201620121684.5

授权太阳城集团号:

法律状态太阳城集团日:

法律状态类型:

摘要

本实用新型公开了一种客车用易燃化学品风力排爆燃系统,包括设置在客车的液体收集地板上的多个进风口,所述多个进风口均通过风管与轴流风机对应连通,在所述轴流风机的出口处设有出风口,在所述风管上还对应串接有泡沫灭火剂储存罐,在所述进风口内均对应设有传感器,所述传感器通过信号线与集成控制器对应电连接,所述集成控制器还通过信号线分别与泡沫灭火剂储存罐、报警器和电源对应电连接,所述电源还通过电源线与轴流风机对应电连接。本实用新型可以保证危化品在客车内不会造成大面积燃烧的情况。本系统设计精巧,结构合理,实用性强,可以最大限度减少伤亡和经济损失。

权利要求书

1.一种客车用易燃化学品风力排爆燃系统,包括设置在客车的液体收集地板(9)上的多个进风口(5),其特征在于:所述多个进风口(5)均通过风管(2)与轴流风机(1)对应连通,在所述轴流风机(1)的出口处设有出风口(11),在所述风管(2)上还对应串接有泡沫灭火剂储存罐(3),在所述进风口(5)内均对应设有传感器(6),所述传感器(6)通过信号线(10)与集成控制器(7)对应电连接,所述集成控制器(7)还通过信号线(10)分别与泡沫灭火剂储存罐(3)、报警器(8)和电源(14)对应电连接,所述电源(14)还通过电源线(15)与轴流风机(1)对应电连接。2.根据权利要求1所述的一种客车用易燃化学品风力排爆燃系统,其特征在于:在所述进风口(5)内设有防护网(16)。3.根据权利要求1所述的一种客车用易燃化学品风力排爆燃系统,其特征在于:在所述进风口(5)与风管(2)的连接处设有电子控制阀(4),所述电子控制阀(4)也通过信号线(10)与集成控制器(7)对应电连接。4.根据权利要求1所述的一种客车用易燃化学品风力排爆燃系统,其特征在于:在所述信号线(10)上还对应设有手动控制器(12),所述手动控制器(12)通过手动连接杆(13)对应驱动。

说明书

技术领域

本实用新型涉及客车安全装备领域,尤其涉及一种客车用易燃化学品风力排爆燃系统。

背景技术

太阳城集团近年来由于种种社会问题和恐怖袭击,犯罪分子利用易燃危化品针对客车乘员的袭击日益增多,一但犯罪费分子得逞,会造成巨大的生命和财产损失。目前,国内外普遍采用人工上车检查方式,防止危化品上车,但这种方式往往防不胜防,还是常常发生类似事件。

实用新型内容

为了克服现有技术中的缺陷,提供一种客车用易燃化学品风力排爆燃系统。

太阳城集团本实用新型通过下述方案实现:

一种客车用易燃化学品风力排爆燃系统,包括设置在客车的液体收集地板上的多个进风口,所述多个进风口均通过风管与轴流风机对应连通,在所述轴流风机的出口处设有出风口,在所述风管上还对应串接有泡沫灭火剂储存罐,在所述进风口内均对应设有传感器,所述传感器通过信号线与集成控制器对应电连接,所述集成控制器还通过信号线分别与泡沫灭火剂储存罐、报警器和电源对应电连接,所述电源还通过电源线与轴流风机对应电连接。

在所述进风口内设有防护网。

太阳城集团在所述进风口与风管的连接处设有电子控制阀,所述电子控制阀也通过信号线与集成控制器对应电连接。

在所述信号线上还对应设有手动控制器,所述手动控制器通过手动连接杆对应驱动。

本实用新型的有益效果为:

本实用新型一种客车用易燃化学品风力排爆燃系统当危化品出现在客车内某一位置时,立即被高灵敏的传感器感知,传感器将检测到的危化品浓度警报太阳城集团发送至集成控制器,集成控制器控制大功率的轴流风机启动,在危化品出现位置附近形成巨大的负压,如果已经燃烧,危化品及火焰被吸进位于液体收集地板附近的进风口,火焰、气流和系统中的泡沫灭火剂储存罐排出的灭火剂一起被轴流风机吸出车外,所以喷向车外的物品不是火焰。由于进风口位置设计在液体收集地板,所有当燃烧的危化品会被向下的风力吸出,从而达到危化品在客车内不会造成大面积燃烧的情况。本系统设计精巧,结构合理,实用性强,可以最大限度减少伤亡和经济损失。

附图说明

图1为本实用新型一种客车用易燃化学品风力排爆燃系统的结构示意图;

图2为本实用新型的进风口部位的的局部详图。

图中:1为轴流风机,2为风管,3为泡沫灭火剂储存罐,4为电子控制阀,5为进风口,6为传感器,7为集成控制器,8为报警器,9为液体收集地板,10为信号线,11为出风口,12为手动控制器,13为手动连接杆,14为电源,15为电源线,16为防护网。

具体实施方式

太阳城集团下面结合图1-2和具体实施例对本实用新型进一步说明:

太阳城集团一种客车用易燃化学品风力排爆燃系统,包括设置在客车的液体收集地板9上的多个进风口5,所述多个进风口5均通过风管2与轴流风机1对应连通,在所述轴流风机1的出口处设有出风口11,在所述风管2上还对应串接有泡沫灭火剂储存罐3,在所述进风口5内均对应设有传感器6,所述传感器6通过信号线10与集成控制器7对应电连接,所述集成控制器7还通过信号线10分别与泡沫灭火剂储存罐3、报警器8和电源14对应电连接,所述电源14还通过电源线15与轴流风机1对应电连接。

本实用新型一种客车用易燃化学品风力排爆燃系统当危化品出现在客车内某一位置时,立即被高灵敏的传感器感知,传感器将检测到的危化品浓度警报太阳城集团发送至集成控制器,集成控制器控制大功率的轴流风机启动,在危化品出现位置附近形成巨大的负压,如果已经燃烧,危化品及火焰被吸进位于液体收集地板附近的进风口,火焰、气流和系统中的泡沫灭火剂储存罐排出的灭火剂一起被轴流风机吸出车外,所以喷向车外的物品不是火焰。由于进风口位置设计在液体收集地板,所有当燃烧的危化品会被向下的风力吸出,从而达到危化品在客车内不会造成大面积燃烧的情况。

本实用新型集成控制器正常运行情况下的运行过程:

当危险的易燃化学品在客车上某一部位外撒,立即被传感器6识别并将太阳城集团通过信号线1传输到集成控制器7,集成控制器7对太阳城集团进行分析,并且向对应的设备发送控制命令(本实用新型的集成控制器7为现有公知技术,其结构和原理在此不再赘述),相对应的进行以下操作。

太阳城集团a、报警器8报警,本实施例中,报警器为蜂鸣报警器,向司乘人员提示危险。

b、相关模块的电子控制阀4打开。

C、轴流风机1启动,轴流风机1开始抽风。

d、危险的易燃化学品、火焰从进风口进入风管2。

e、泡沫灭火剂储存罐3打开,灭火剂与火焰、危险的易燃化学品成混合物顺管道从出风口11排出车外。

太阳城集团在所述进风口5内设有防护网16。防护网的设置可以防止大颗粒物质对风管造成影响。在所述进风口5与风管2的连接处设有电子控制阀4,所述电子控制阀4也通过信号线10与集成控制器7对应电连接。在所述信号线10上还对应设有手动控制器12,所述手动控制器12通过手动连接杆13对应驱动。

在集成控制器7不能正常工作或者传感器等失灵,本系统还设置了人工手动控制系统。在有险情情况下,司乘人员就可以使用该系统,司乘人员拉动手动连接杆,进而控制手动控制器向泡沫灭火剂储存罐3、报警器8、队员、电子控制阀发送控制命令,进而进行对应的排爆操作。其中手动控制器为现有公知技术,在此,不再赘述。

本实用新型的传感器为集成了多种危险的易燃化学品感应探头的集成式传感器,可以对多种危险的易燃化学品进行检测,其中传感器为现有公知技术,其结构和原理在此不再赘述。

太阳城集团尽管已经对本实用新型的技术方案做了较为详细的阐述和列举,应当理解,对于本领域技术人员来说,对上述实施例做出修改或者采用等同的替代方案,这对本领域的技术人员而言是显而易见,在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进,均属于本实用新型要求保护的范围。

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