太阳城集团

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用于止回阀的阀罩.pdf

摘要
申请专利号:

太阳城集团CN200880127697.1

申请日:

2008.12.09

公开号:

CN102138027B

公开日:

2015.01.07

当前法律状态:

授权

有效性:

有权

法律详情: 专利权的转移IPC(主分类):F16H 7/08变更事项:专利权人变更前权利人:谢夫勒科技股份两合公司变更后权利人:舍弗勒第五管理投资有限两合公司变更事项:地址变更前权利人:德国黑措根奥拉赫变更后权利人:德国黑措根奥拉赫登记生效日:20150717|||专利权人的姓名或者名称、地址的变更IPC(主分类):F16H 7/08变更事项:专利权人变更前:舍弗勒技术有限两合公司变更后:舍弗勒技术股份两合公司变更事项:地址变更前:德国黑措根奥拉赫变更后:德国黑措根奥拉赫|||专利权人的姓名或者名称、地址的变更IPC(主分类):F16H 7/08变更事项:专利权人变更前:舍弗勒第五管理投资有限两合公司变更后:舍弗勒技术有限两合公司变更事项:地址变更前:德国黑措根奥拉赫变更后:德国黑措根奥拉赫|||授权|||著录事项变更IPC(主分类):F16H 7/08变更事项:申请人变更前:谢夫勒科技有限两合公司变更后:谢夫勒科技股份两合公司变更事项:地址变更前:德国黑措根奥拉赫变更后:德国黑措根奥拉赫|||实质审查的生效IPC(主分类):F16H 7/08申请日:20081209|||公开
IPC分类号: F16H7/08 主分类号: F16H7/08
申请人: 谢夫勒科技股份两合公司
发明人: 克里斯蒂安·沙费尔; 托马斯·克拉夫特; 伯恩特·哈特曼
地址: 德国黑措根奥拉赫
优先权: 2008.02.28 DE 102008011787.0
专利代理机构: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 邹璐;樊卫民
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法律状态
申请(专利)号:

CN200880127697.1

授权太阳城集团号:

太阳城集团|||||||||102138027B|||||||||

法律状态太阳城集团日:

太阳城集团2015.08.05|||2015.08.05|||2015.08.05|||2015.01.07|||2012.07.11|||2011.09.07|||2011.07.27

法律状态类型:

专利申请权、专利权的转移|||专利权人的姓名或者名称、地址的变更|||专利权人的姓名或者名称、地址的变更|||授权|||著录事项变更|||实质审查的生效|||公开

摘要

太阳城集团本发明涉及一种液压张紧系统的止回阀(16),所述液压张紧系统用在内燃机的牵引机构传动装置中并且所述止回阀对压力腔(6)与储存器(9)之间的液压流体流产生影响。所述止回阀(16)包括装在壳体(17)中且构成为球的阀体(20),该阀体(20)在止回阀(16)关闭的情况下以受弹簧力加载的方式支撑在通流截面(12)的阀座(14)上。当止回阀(16)打开时,所述阀体(20)配属于壳体(17)的阀座(21),其中,该阀座(21)的流动截面(19)确保了穿过止回阀(16)的流体流动。

权利要求书

1: 内燃机牵引机构传动装置的液压张紧系统的止回阀, 所述止回阀安装在填充有液压 流体的压力腔 (6) 与储存器 (9) 之间, 所述止回阀包括装在壳体 (17) 中且构成为球的阀体 (20), 所述阀体 (20) 在所述止回阀 (16) 关闭时以弹簧力加载的方式支撑在通流截面 (12) 的阀座 (14) 上, 其特征在于, 当所述止回阀 (16) 打开时, 所述阀体 (20) 与所述壳体 (17) 的阀座 (21、 23、 25、 27、 29) 共同作用, 配属于该阀座 (21、 23、 25、 27、 29) 的流动截面 (19、 22、 24、 26、 28) 确保了穿过所述止回阀 (16) 的流体流动。
2: 按照权利要求 1 所述的止回阀, 其特征在于, 定位于所述壳体 (17) 的底部 (18) 中的 阀座 (21、 23、 25、 27、 29) 禁止形状锁合地容纳所述阀体 (20)。
3: 按照权利要求 1 所述的止回阀, 其特征在于, 所述壳体 (17) 的所述底部 (18) 中的所 述流动截面 (19、 22、 24、 26、 28) 构造为任意几何形状。
4: 按照权利要求 3 所述的止回阀, 其特征在于, 所述流动截面 (19、 22、 24) 以不同于圆 形的方式构造。
5: 按照权利要求 3 所述的止回阀, 其特征在于, 所述壳体 (17) 的所述底部 (18) 具有至 少一个椭圆形、 多角形或者多边形的流动截面 (19、 22、 24)。
6: 按照权利要求 1 所述的止回阀, 其特征在于, 提供多个钻孔作为流动截面 (26), 其 中, 所述阀体 (20) 对所有钻孔的流体流动产生影响。
7: 按照权利要求 6 所述的止回阀, 其特征在于, 所述流动截面 (26) 包括三个紧密集中 的钻孔。
8: 按照权利要求 2 所述的止回阀, 其特征在于, 所述流动截面在所述底部 (18) 的凸起 构造的区段中, 其中, 所述底部 (18) 的曲率半径与所述阀体 (20) 的半径不同。
9: 按照权利要求 2 所述的止回阀, 其特征在于, 所述底部 (18) 包括接触面 (31), 该接 触面在两个相互垂直且分别对应于所述阀体 (20) 的一条运动轴线的剖切平面 (32a、 32b) 内形成不同的曲率。

说明书


用于止回阀的阀罩

    技术领域 本发明涉及一种内燃机的牵引机构传动装置的液压张紧系统所用的止回阀。 在运 行状态下, 在张紧系统的膨胀阶段中, 所述止回阀可以使液压流体从液压流体储存器通流 进入高压腔中。在压缩阶段, 所述止回阀的任务是对液压流体流进行界定或禁止。止回阀 的结构包括也被描述为阀罩或者保持机构的壳体, 特别是构成为球的阀体装入该壳体中, 该阀体以被加载弹力的方式与通流截面保持相连。
     背景技术
     由 DE 40 35 823 C1 公知一种用于牵引机构传动装置的液压张紧系统, 所述牵引 机构传动装置尤其是用于内燃机的链传动装置。 推向牵引机构的张紧活塞可纵向推移地容 纳在汽缸中。所述张紧活塞及汽缸界定了压力腔, 用于容纳液压流体。张紧活塞朝向牵引 机构的运动引起压力腔的扩大, 该运动过程也可以被称为膨胀阶段, 其中, 由于所调整出的 低压, 止回阀打开, 其中, 液压流体可以补流进入压力腔。 在该压缩阶段中, 当牵引机构出现 张紧时, 张紧活塞则相反, 也就是说, 朝内加载, 其中, 压力腔内的压力增大, 结果是, 张紧活 塞以与通过设置在张紧活塞与壳体之间的漏泄余隙受控制的一部分量的液压流体同步的 方式向内运动。因而, 在压缩阶段, 所述止回阀禁止液压流体从压力腔回流进入存储腔中。 这种公知的结构会导致构造为球的阀体液压地粘附在止回阀的阀座上。
     此外, 公知如下的止回阀结构, 其中, 构造为球的阀体与壳体或者阀罩内同中心地 构成为钻孔的阀座共同作用。相应地, 公知的止回阀示出如下结构, 其中, 该阀体受到构成 为球的阀体与壳体或阀罩之间的所调整出的相对紧密的余隙的影响, 以及受到在阀体后方 由阀门弹簧调整出的流体影响, 在压缩阶段开始时, 有效的关闭得到延缓。
     在这种止回阀的结构中, 其中, 阀罩具有中心流动截面, 在阀门的流动截面完整的 情况下, 所述阀罩通过阀体 - 球来封闭, 其中, 在阀门弹簧、 阀罩和球之间形成如下的腔, 该 腔同样导致液压的粘附, 这是因为液压流体由于阀体的密封而不能无阻碍地流入并且此外 受到阀体弹簧阻碍。 发明内容 本发明基于如下任务, 即, 完成一种功能改进的止回阀, 该止回阀具有减小的流动 阻力, 用于实现液压流体最佳的补流。
     为了解决这个问题提案, 按照分发明, 设置如下的液压阀的结构, 其中, 阀体在止 回阀打开时与壳体的阀座共同作用, 该阀座的所属流动截面确保了穿过止回阀的流体流 动。 根据本发明, 所述壳体或者阀罩这样构造 : 附置于壳体底部的阀座有意不造成完全的关 闭。 在打开状态下, 根据本发明的、 用在液压张紧系统中的止回阀确保了液压流体迅速并无 延迟地从储存器补流入压力腔。由此, 在膨胀阶段中, 调整出对液压流体改善的补吸, 这让 液压阀有最佳的开关特性。另一方面, 根据本发明的液压阀的结构在压缩阶段防止液压流 体通流。 此外, 根据本发明的措施防止阀体液压地粘附在壳体的阀座上, 这在从膨胀阶段在
     返回压缩过程时使滞后特性得到改善。
     本发明的其他具有优点的的构造方案是从属权利要求 2-9 的主题。
     根据本发明, 也被称为阀罩的壳体的底部上的阀座由流动截面构成, 该流动截面 不与阀体达成形状锁合。 由此, 即便当阀体贴靠在阀座上时, 液压流体仍能最大程度上无阻 碍地补流进入压力腔。
     阀罩或者壳体的底部中的流动截面可以在几何形状上任意地成型, 其中, 与流动 截面的构造无关地, 在阀体与形成流动截面的阀座之间始终不出现完全的形状锁合。优选 的构造方案设置了非圆形的、 与阀体共同作用的流动截面。 作为对此的另选地, 根据本发明 提供的是, 在阀罩的底部中加工有呈椭圆形、 多角形、 例如三角形或者四角形构造的流动截 面, 或者加工有带倒圆的角的多边流动截面。
     此外, 根据本发明提供的是, 在壳体或者阀罩的平坦构成的底部中布置有多个流 动截面。所述流动截面的安置以如下方式进行, 即, 在阀体在底部的阀座上的端位置上, 该 流动截面部分地或者分区域地遮盖流动截面的通流截面, 从而可以使液压流体几乎无阻碍 地补流。
     作为多个流动截面的布置方案的优选示例, 可以设置三个紧密集中的圆形钻孔, 所述钻孔的外部轮廓形成等腰三角形。当该三个钻孔居于中心地布置时, 所述阀体在端位 置支撑在钻孔之间的中心连接部上, 由此, 液压流体的流动在膨胀阶段几乎不受影响。 另一个根据本发明的构造方案设置为, 将流动截面加工到底部的凸着构造的区段 中, 其中, 底部的曲率半径与构成为球的阀体的半径不同。对此具有优点的是, 底部的曲率 半径比阀体的半径大。对此另选地, 适合的是正相反的设计方案, 其中, 底部的相对于阀体 半径设计得较小的曲率半径局部限制于如下的流动截面范围, 自该流动截面出发, 接着便 是相对于比阀体更大曲率半径。 作为避免具有缺陷的液压粘附的措施, 此外提供的是, 底部 的相对于阀体更小地实施的曲率半径设置在分梯级的区段中, 其中, 所述流动截面非圆形 地实施而是例如呈椭圆形地实施。
     此外, 根据本发明的止回阀还包括如下的设计方案, 其中, 所述底部以如下方式构 造, 即, 配属于阀体的接触面与两个彼此垂直而置的、 分别含有阀体运动轴线的剖切平面形 成不同的曲率。
     附图说明
     本发明的实施例在附图中示出, 并且在后面进行介绍, 其中, 本发明不局限于这些 实施例。其中 :
     图 1 以纵剖图示出液压张紧系统的结构 ;
     图 2a 至 6c 以零件图示出根据本发明构造的止回阀, 所述止回阀具有在底部以不 同方式实施的流动截面 ;
     图 2a 示出根据本发明的止回阀的第一实施例 ;
     图 2b 以俯视图示出依照图 2a 的止回阀, 其中, 底部围出椭圆形的流动截面 ;
     图 3a 示出根据本发明的止回阀的第二实施例 ;
     图 3b 示出图 3a 中绘出的止回阀的俯视图, 具有方形的凹部来作为流动截面 ;
     图 4a 示出根据本发明的止回阀的第三实施例 ;图 4b 以俯视图示出依照图 4a 的止回阀, 具有呈多边形成型的流动截面 ;
     图 5a 示出根据本发明的止回阀的第四实施例 ;
     图 5b 示出依照图 5a 的止回阀的俯视图, 其中, 阀罩围出三个紧密相邻的钻孔来作 为流动截面 ;
     图 6a 示出根据本发明的止回阀的第五实施例 ;
     图 6b 以俯视图示出依照图 6a 的止回阀 ;
     图 6c 示出依照图 6b 的止回阀的侧视图。 具体实施方式
     在图 1 中以剖切图示绘出液压张紧系统 1, 液压张紧系统 1 配属于牵引机构传动 装置, 并且通过图 1 中未绘出的张紧辊直接与牵引机构传动装置的牵引机构共同作用。该 结构包括壳体 2, 壳体 2 通过固定孔眼 3a 位置固定地并且在此可枢转地例如铰接在内燃机 的壳体上。壳体 2 形成呈锅状构造的构件, 在该构件中, 居中地装有汽缸 4, 该汽缸 4 确定 用来容纳可以线性推移的活塞 5。与活塞 5 相关联的汽缸 4 界定了填充有液压流体的压力 腔 6, 压力腔 6 通过壳体 2 的通道 8 和汽缸 4 的通流截面 12 与用于液压流体的储存器 9 连 接。在此, 储存器 9 在外侧由壳体 2 来界定, 并且在内部由汽缸 4 的壳面来界定。另一个集 成在汽缸 4 中的压力弹簧 10 以一个端部支撑在壳体 2 的底部上, 并且以另一端部支撑在位 置固定于活塞 5 上的盘片 11 上。压力弹簧 10 在朝向力方向 “R” 的方向上对活塞 5 进行加 载, 并且因而造成活塞 5 的调整运动, 并且从而造成对与固定孔眼 3b 连接的张紧辊的力加 载。这种也可以被称为膨胀运动的活塞运动引起了压力腔 6 中的低压, 由此, 使液压流体通 过止回阀 7 从储存器 9 穿过壳体 2 的通道 8 以及汽缸 4 的通流截面 12 流入压力腔 6。在压 缩阶段, 当活塞 5 在力方向 “F” 上反过来进行调整运动时, 止回阀 7 关闭, 在止回阀 7 中, 阀 体 13 密封地支撑在阀座 14 上。在此, 进入压力腔 6 的活塞 5 挤压一部分量的液压流体从 压力腔 6 出来, 经由在活塞 5 与汽缸 5 之间调整出的漏泄余隙 15 进入储存器 9 中。
     图 2a-6c 示出根据本发明构造的止回阀的变动方案, 这些方案尤其通过止回阀壳 体的底部中不同地构造的流动截面相互区别。
     图 2a 和 2b 以不同的视图中示出止回阀 16, 其中, 该呈锅状构造的、 也称为阀罩的 壳体 17 在底部 18 中围出椭圆形的、 形成阀座 21 的流动截面 19。由于流动截面 19 呈椭圆 形的成型, 该流动截面 19 在端位置中被构造为球的阀体 20 不完全地关闭。由此, 在膨胀阶 段中, 一部分量的液压流体穿流过止回阀 16。
     根据图 3a、 3b, 止回阀 16 的底部 18 具有呈方形成型的流动截面 22, 由此, 同样调 整出如下的阀座 23, 所述阀座 23 不完全被进行贴靠的阀体 20 封闭。
     图 4a、 4b 涉及在壳体 17 的底面 18 中的呈多边形实施的流动截面 24, 该流动截面 24 同样实现了不完全与阀体 20 形状锁合。
     另一变动方案在图 5a、 5b 中绘出, 其中, 止回阀 16 围出三个同样设定尺寸的、 呈等 腰三角形的、 加工到底部 18 中的钻孔来作为流动截面 26, 所述钻孔共同形成仅能被阀体 20 有限地封闭的阀座 27。
     根据图 6a-6c, 止回阀 16 围出具有底部 18 的壳体 17, 所述底部 18 以如下方式构 造, 即, 配属于阀体 20 的接触面 31 在两个相互垂直且分别对应于阀体 20 的各一条运动轴线的剖切平面 32a、 32b 内形成彼此不同的曲率。
     附图标记列表 :
     1 张紧系统
     2 壳体
     3a 固定孔眼
     3b 固定孔眼
     4 汽缸
     5 活塞
     6 压力腔
     7 止回阀
     8 通道
     9 储存器
     10 压力弹簧
     11 盘片
     12 通流截面
     13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32a 32b阀体 阀座 漏泄余隙 止回阀 壳体 底部 流动截面 阀体 阀座 流动截面 阀座 流动截面 阀座 流动截面 阀座 流动截面 阀座 余隙大小 接触面 剖切平面 剖切平面

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用于 止回阀
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