太阳城集团

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链条的润滑装置.pdf

摘要
申请专利号:

太阳城集团CN201510901904.6

申请日:

2015.12.09

公开号:

CN105318174A

公开日:

2016.02.10

当前法律状态:

驳回

有效性:

无权

法律详情: 发明专利申请公布后的驳回IPC(主分类):F16N 7/14申请公布日:20160210|||实质审查的生效IPC(主分类):F16N 7/14申请日:20151209|||公开
IPC分类号: F16N7/14; F16N37/00 主分类号: F16N7/14
申请人: 重庆蜂糖妹农业开发有限公司
发明人: 钟宏炎
地址: 401147重庆市渝北区龙溪街道松石北路232号东和春天7幢1单元
优先权:
专利代理机构: 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙)50217 代理人: 成艳
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法律状态
申请(专利)号:

CN201510901904.6

授权太阳城集团号:

||||||

法律状态太阳城集团日:

2018.03.27|||2016.03.09|||2016.02.10

法律状态类型:

发明专利申请公布后的驳回|||实质审查的生效|||公开

摘要

本发明公开了一种链条的润滑装置,包括加油机构和控制机构,加油机构包括机架、油箱、连接管和加油箱,油箱的下端与连接管接通,连接管的下端与加油箱连接,加油箱的底面开有出油口,出油口连接有喷嘴,喷嘴位于链条的上方,控制机构包括外壳、控制板、电磁铁、开关和支杆,外壳与连接管的侧壁连接,控制板的一端穿过连接管的侧壁位于连接管内,控制板的另一端连接有铁质表层,控制板位于电磁铁的一侧,电磁铁的两端通过电路与开关连接,支杆的一端与开关的连接片铰接,支杆的另一端穿过加油箱连接有活塞,支杆与加油箱滑动连接。本发明为了解决人工润滑时存在润滑作业不便的问题,意在提供一种操作方便的润滑装置。

权利要求书

1.链条的润滑装置,包括加油机构和控制机构,其特征在于:所述加油机构包括机架、油箱、连接管和加油箱,所述油箱固定在所述机架上,所述油箱的下端与所述连接管接通,所述连接管的下端与所述加油箱连接,所述加油箱的底面开有出油口,所述出油口连接有喷嘴,所述喷嘴位于链条的上方,所述控制机构包括外壳、控制板、电磁铁、开关和支杆,所述外壳与所述连接管的侧壁连接,所述控制板的一端穿过所述连接管的侧壁位于所述连接管内,且所述控制板与所述连接管的侧壁之间连接有弹簧,所述控制板的另一端连接有铁质表层,所述控制板位于所述电磁铁的一侧,所述电磁铁的两端通过电路与所述开关连接,所述支杆的一端与所述开关的连接片铰接,所述支杆的另一端穿过所述加油箱连接有活塞,所述活塞位于所述加油箱内,所述支杆与所述加油箱滑动连接。2.根据权利要求1所述的链条的润滑装置,其特征在于:所述出油口设有过滤网。3.根据权利要求2所述的链条的润滑装置,其特征在于:所述支杆的表面设有抛光层。4.根据权利要求3所述的链条的润滑装置,其特征在于:所述出油口与所述喷嘴的连接处设置有密封垫。5.根据权利要求4所述的链条的润滑装置,其特征在于:所述支杆与所述连接片铰接处设有轴承。

说明书

链条的润滑装置

技术领域

太阳城集团本发明涉及食品加工领域,具体为一种链条的润滑装置。

背景技术

随着食品行业的蓬勃发展,对食品生产效率要求日益剧。输送线在食品生产中扮演着重要的角色,优化输送线直接关系着产品的质量和生产的效率,因此成为企业不得不关注的话题。

大型输送线在运行过程中,需要定时润滑以保证其链条的润滑效果。目前较普遍的方法是采用人工润滑,但对于废料输送线这种安装在地下、高空或封闭的输送线,存在着润滑作业不便、浪费润滑油的现象。

发明内容

太阳城集团本发明为了解决人工润滑时存在润滑作业不便的问题,本发明的目的在于提供一种操作方便的润滑装置。

太阳城集团本发明提供基础方案是:链条的润滑装置,包括加油机构和控制机构,其中,所述加油机构包括机架、油箱、连接管和加油箱,所述油箱固定在所述机架上,所述油箱的下端与所述连接管接通,所述连接管的下端与所述加油箱连接,所述加油箱的底面开有出油口,所述出油口连接有喷嘴,所述喷嘴位于链条的上方,所述控制机构包括外壳、控制板、电磁铁、开关和支杆,所述外壳与所述连接管的侧壁连接,所述控制板的一端穿过所述连接管的侧壁位于所述连接管内,且所述控制板与所述连接管的侧壁之间连接有弹簧,所述控制板的另一端连接有铁质表层,所述控制板位于所述电磁铁的一侧,所述电磁铁的两端通过电路与所述开关连接,所述支杆的一端与所述开关的连接片铰接,所述支杆的另一端穿过所述加油箱连接有活塞,所述活塞位于所述加油箱内,所述支杆与所述加油箱滑动连接。

基础方案的工作原理:将机架固定在链条的上方后,保证了喷嘴在链条的上方,当加油箱内存有润滑油时,润滑油流经出油口后从喷嘴处流出,对位于喷嘴下方的链条进行润滑,随着对链条的润滑,加油箱内的润滑油逐渐减少,液面下降,活塞随着液面下降,支杆下降,拉动支架铰接的连接片下移,此时开关处于闭合状态,电路连通,电磁铁开始吸附一侧的控制板,控制板在电磁铁的作用下移动,使得连接管处于连通状态,油箱内的润滑油经过连通的连接管流入加油箱中,随着润滑油的流入,液面升高,活塞上升,支杆上升,支杆铰接的连接片上升,开关断开,电路点开,电磁铁不再对控制板吸附后,控制板在弹簧的作用下朝侧壁移动,连接管封闭,完成对加油箱内润滑油的补充。

基础方案的有益效果是:相较采用人工进行润滑操作,利用设置在链条上方的润滑装置,利用活塞随着润滑油液面的上升下降从而控制电路的断开闭合,从而完成加油箱内润滑油的补充操作,确保了加油箱内始终存有润滑油,确保了润滑操作的持续进行,操作简单,且由于油箱的容积较大,从而对油箱的一次补充可以保证长太阳城集团的润滑操作,简化了频繁的补充操作。

优选方案一:作为基础方案的优选,所述出油口设有过滤网;有益效果:通过设置过滤网后,保证了流入加油喷嘴的润滑油中没有杂质,从而保证了更好的润滑效果。

太阳城集团优选方案二:作为优选方案一的优选,所述支杆的表面设有抛光层;有益效果:通过对支杆的表面设置抛光层,使得支杆在滑动时受到的磨损减小,延长了支杆的使用寿命。

优选方案三:作为优选方案二的优选,所述出油口与所述喷嘴的连接处设置有密封垫;有益效果:通过设置密封垫后,保证了连接处的密封性,避免了出现渗漏而导致浪费现象。

优秀方案四:作为优选方案三的优选,所述支杆与所述连接片铰接处设有轴承;有益效果:在铰接处设置轴承后,减小了移动时支杆和连接片受到的磨损。

附图说明

太阳城集团图1为本发明链条的润滑装置实施例的剖视图。

具体实施方式

太阳城集团下面通过具体实施方式对本发明作进一步详细的说明:

太阳城集团说明书附图中的附图标记包括:机架100、油箱102、连接管103、加油箱105、出油口107、喷嘴109、外壳200、控制板201、电磁铁203、开关205、支杆207、连接片209、活塞210。

如图1所示的链条的润滑装置,包括加油机构和控制机构,加油机构包括机架100、油箱102、连接管103和加油箱105,油箱102固定在机架100上,油箱102的下端与所连接管103接通,连接管103的下端与加油箱105连接,加油箱105的底面开有出油口107,出油口107设有过滤网,出油口107连接有喷嘴109,喷嘴109位于链条的上方,控制机构包括外壳200、控制板201、电磁铁203、开关205和支杆207,外壳200与连接管103的侧壁连接,控制板201的一端穿过连接管103的侧壁位于连接管103内,且控制板201与侧壁之间连接有弹簧,控制板201的另一端连接有铁质表层,控制板201位于电磁铁203的一侧,电磁铁203的两端通过电路与开关205连接,支杆207的一端与开关205的连接片209铰接,支杆207与连接片209铰接处设有轴承,支杆207的另一端穿过加油箱105连接有活塞210,出油口107与喷嘴109的连接处设置有密封垫,活塞210位于加油箱105内,支杆207与加油箱105滑动连接,支杆207的表面设有抛光层。

将机架100固定在链条的上方后,保证了喷嘴109在链条的上方,当加油箱105内存有润滑油时,润滑油流经出油口107后从喷嘴109处流出,对位于喷嘴109下方的链条进行润滑,随着对链条的润滑,加油箱105内的润滑油逐渐减少,液面下降,活塞210随着液面下降,支杆207下降,拉动支架铰接的连接片209下移,此时开关205处于闭合状态,电路连通,电磁铁203开始吸附一侧的控制板201,控制板201在电磁铁203的作用下移动,使得连接管103处于连通状态,油箱102内的润滑油经过连通的连接管103流入加油箱105中,随着润滑油的流入,液面升高,活塞210上升,支杆207上升,支杆207铰接的连接片209上升,开关205断开,电路点开,电磁铁203不再对控制板201吸附后,控制板201在弹簧的作用下朝侧壁移动,连接管103封闭,完成对加油箱105内润滑油的补充,相较采用人工进行润滑操作,利用设置在链条上方的润滑装置,利用活塞210随着润滑油液面的上升下降从而控制电路的断开闭合,从而完成加油箱105内润滑油的补充操作,确保了加油箱105内始终存有润滑油,确保了润滑操作的持续进行,操作简单,且由于油箱102的容积较大,从而对油箱102的一次补充可以保证长太阳城集团的润滑操作,简化了频繁的补充操作;通过设置过滤网后,保证了流入加油喷嘴109的润滑油中没有杂质,从而保证了更好的润滑效果;通过对支杆207的表面设置抛光层,使得支杆207在滑动时受到的磨损减小,延长了支杆207的使用寿命;通过设置密封垫后,保证了连接处的密封性,避免了出现渗漏而导致浪费现象;在铰接处设置轴承后,减小了移动时支杆207和连接片209受到的磨损。

以上所述的仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本发明结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本发明的保护范围,这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。

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