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一种用于挖掘机传动机构的齿轮箱.pdf

摘要
申请专利号:

CN201510845864.8

申请日:

2015.11.27

公开号:

太阳城集团CN105317973A

公开日:

2016.02.10

当前法律状态:

授权

有效性:

有权

法律详情: 授权|||实质审查的生效IPC(主分类):F16H 57/02申请日:20151127|||公开
IPC分类号: F16H57/02(2012.01)I; F16H57/023(2012.01)I 主分类号: F16H57/02
申请人: 苏州经贸职业技术学院
发明人: 石冬喜; 张立俊
地址: 215009江苏省苏州市学府路287号
优先权:
专利代理机构: 上海汉声知识产权代理有限公司31236 代理人: 胡晶
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法律状态
申请(专利)号:

太阳城集团CN201510845864.8

授权太阳城集团号:

||||||

法律状态太阳城集团日:

2018.08.31|||2016.03.09|||2016.02.10

法律状态类型:

太阳城集团授权|||实质审查的生效|||公开

摘要

本发明提出一种用于挖掘机传动机构的齿轮箱,包括一箱体;所述箱体上表面开设有第一孔和第二孔,所述第一孔上安装有小齿轮座,小齿轮座用以安装小齿轮,所述第二孔上安装有大齿轮座,大齿轮座用以安装大齿轮;所述箱体下表面开设有第三孔,所述第三孔和所述第一孔相对,安装有驱动轴座,用于安装驱动轴,所述驱动轴驱动所述小齿轮转动从而带动所述大齿轮转动。本发明齿轮箱体结构简单,体积小,并且安装齿轮定位精确。此外,还能够适用于不同形状大小的齿轮安装,适用范围广。

权利要求书

1.一种用于挖掘机传动机构的齿轮箱,其特征在于,包括一箱体;所述箱
体上表面开设有第一孔和第二孔,所述第一孔上安装有小齿轮座,小齿轮座用
以安装小齿轮,所述第二孔上安装有大齿轮座,大齿轮座用以安装大齿轮;所
述箱体下表面开设有第三孔,所述第三孔和所述第一孔相对,安装有驱动轴座,
用于安装驱动轴,所述驱动轴驱动所述小齿轮转动从而带动所述大齿轮转动。
2.如权利要求1所述的用于挖掘机传动机构的齿轮箱,其特征在于,所述
小齿轮和大齿轮为齿形相同的斜齿轮,所述小齿轮的齿和所述大齿轮的齿啮
合。
3.如权利要求1所述的用于挖掘机传动机构的齿轮箱,其特征在于,所述
箱体包括一上端开口的壳体,及用以盖合所述开口并和壳体可拆卸连接的盖
板,所述第一孔和第二孔开设在所述盖板上,所述第三孔开设在所述壳体下端
面上。
4.如权利要求3所述的用于挖掘机传动机构的齿轮箱,其特征在于,所述
盖板和所述壳体之间通过螺接件连接。
5.如权利要求3所述的用于挖掘机传动机构的齿轮箱,其特征在于,所述
壳体不设开口的表面上且在所述第三孔旁,从壳体中间位置处到一端截面高度
逐渐减小,从该中间位置处到另一端截面高度不变。
6.如权利要求5所述的用于挖掘机传动机构的齿轮箱,其特征在于,从壳
体中间位置处到一端截面高度逐渐减小的截面形状呈三角形。
7.如权利要求1所述的用于挖掘机传动机构的齿轮箱,其特征在于,所述
箱体的第一孔和第二孔的孔边缘加厚。
8.如权利要求1所述的用于挖掘机传动机构的齿轮箱,其特征在于,所述
箱体外表和内表面上具有弯折角度的部位均铸造成圆角,圆角为R2或R3。
9.如权利要求1所述的用于挖掘机传动机构的齿轮箱,其特征在于,所述
箱体的材料为HT200。
10.如权利要求1所述的用于挖掘机传动机构的齿轮箱,其特征在于,在
所述箱体的下表面的边缘上还设有用于连接到挖掘机的连接部。

说明书

一种用于挖掘机传动机构的齿轮箱

技术领域

本发明涉及挖掘机的传动机构领域,特别涉及的是用于挖掘机传动机构的
齿轮箱。

背景技术

挖掘机的传动机构可以通过齿轮传动实现,现有的挖掘机传动机构中,
齿轮箱体制造复杂,体积庞大,并且制造成本也较高,更总要的是,其齿轮箱
体制造完成之后,只能适用于特定形状大小的齿轮结构,无法适用到其他形状
大小的齿轮结构中,因而使用范围非常小。另外的方式,便是将齿轮灵活地安
装,不受齿轮箱的束缚,但是这种情况下,齿轮的定位非常的困难,齿轮定位
错误通常会导致传动机构的传动出现偏差,因而会影响传动效率。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种用于挖掘机传动机构的齿轮箱,齿
轮箱体结构简单,体积小,并且安装齿轮定位精确。

此外,还能够适用于不同形状大小的齿轮安装,适用范围广。

为解决上述问题,本发明提出一种用于挖掘机传动机构的齿轮箱,包括一
箱体;所述箱体上表面开设有第一孔和第二孔,所述第一孔上安装有小齿轮座,
小齿轮座用以安装小齿轮,所述第二孔上安装有大齿轮座,大齿轮座用以安装
大齿轮;所述箱体下表面开设有第三孔,所述第三孔和所述第一孔相对,安装
有驱动轴座,用于安装驱动轴,所述驱动轴驱动所述小齿轮转动从而带动所述
大齿轮转动。

根据本发明的一个实施例,所述小齿轮和大齿轮为齿形相同的斜齿轮,所
述小齿轮的齿和所述大齿轮的齿啮合。

根据本发明的一个实施例,所述箱体包括一上端开口的壳体,及用以盖合
所述开口并和壳体可拆卸连接的盖板,所述第一孔和第二孔开设在所述盖板
上,所述第三孔开设在所述壳体下端面上。

根据本发明的一个实施例,所述盖板和所述壳体之间通过螺接件连接。

根据本发明的一个实施例,所述壳体不设开口的表面上且在所述第三孔
旁,从壳体中间位置处到一端截面高度逐渐减小,从该中间位置处到另一端截
面高度不变。

根据本发明的一个实施例,从壳体中间位置处到一端截面高度逐渐减小的
截面形状呈三角形。

根据本发明的一个实施例,所述箱体的第一孔和第二孔的孔边缘加厚。

根据本发明的一个实施例,所述箱体外表和内表面上具有弯折角度的部位
均铸造成圆角,圆角为R2或R3。

根据本发明的一个实施例,所述箱体的材料为HT200。

根据本发明的一个实施例,在所述箱体的下表面的边缘上还设有用于连接
到挖掘机的连接部。

采用上述技术方案后,本发明相比现有技术具有以下有益效果:

1.通过箱体开孔的方式在箱体上安装小齿轮、大齿轮和驱动轴,安装小齿
轮的孔和安装驱动轴的孔相对,从而驱动轴可以通过孔直连接到小齿轮上,驱
动小齿轮转动,小齿轮作为主动轮,带动作为从动轮的大齿轮进行转动,该齿
轮箱的结构简单,体积可以做的较小,并且由于小齿轮和大齿轮的安装位置可
以预设,因而齿轮定位精确,传动可靠性高。

2.小齿轮和大齿轮均采用斜齿轮实现,两个齿轮的齿形相同,通过啮合带
动对方,通过斜齿轮可以传递非常大的动力和扭矩,用在挖掘机这样重型机械
的传动机构中,可以不需要齿形非常大的齿轮,而采用较小型齿轮便可以做到
大的传动力。

3.箱体可拆卸,具体是盖板和壳体之间可拆卸,由于小齿轮和大齿轮是设
置在盖板上的,因而当某一盖板的孔的尺寸不适合于一齿轮时,可以更换其他
的盖板,从而使得箱体可以适用于不同形状大小的齿轮结构,因而适用范围更
广,安装和更换组件方便。

4.通过在箱体各表面弯折部位开圆角,铸件定性处理后,可以减小表面产
生裂纹、冷隔、缩松等缺陷。

附图说明

图1为本发明实施例的用于挖掘机传动机构的齿轮箱的正面结构示意图;

图2为本发明实施例的用于挖掘机传动机构的齿轮箱的图1中A-A方向
剖面结构示意图;

图3为本发明实施例的用于挖掘机传动机构的齿轮箱的图1中B-B方向
剖面结构示意图。

具体实施方式

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对
本发明的具体实施方式做详细的说明。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明。但是本发明
能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背
本发明内涵的情况下做类似推广,因此本发明不受下面公开的具体实施的限
制。

参看图1和图2,在本实施例中,用于挖掘机传动机构的齿轮箱,包括一
箱体1,该箱体1整体近似一长方体但一端呈弧形的形状,箱体1内部最好是
中空的。箱体1上表面开设有第一孔3和第二孔4,第一孔1的孔径小于第二
孔4的孔径,第一孔3上安装有小齿轮座,小齿轮座用以安装小齿轮,第二孔
4上安装有大齿轮座,大齿轮座用以安装大齿轮;箱体下表面开设有第三孔5,
第三孔5和第一孔3相对,并且第一孔3和第三孔5之间是连通的,第三孔5
上安装有驱动轴座,用于安装驱动轴,驱动轴连接到小齿轮的轴孔上,驱动小
齿轮转动,从而小齿轮带动大齿轮转动。由于小齿轮和大齿轮的位置可以预先
设定,而非直接灵活安装到传动机构上,因而当齿轮箱安装到传动机构上时,
齿轮的定位非常精确,而且本发明的齿轮箱结构简单,体积可以做到很小。

较佳的,小齿轮和大齿轮为齿形相同的斜齿轮,小齿轮的齿和大齿轮的齿
啮合,在传动时,驱动轴驱动小齿轮,小齿轮带动大齿轮,由于齿的结构是斜
齿,因而很小的齿形结构也可以很稳固地与另一齿啮合,齿轮传递的动力非常
大,因而可以大大减小齿轮的结构,本发明仅需小齿轮便可带动大齿轮,进一
步减小了体积,并且节约成本。

作为进一步的实施例,箱体包括可拆卸连接的壳体11和盖板12,壳体11
的上端具有开口,第三孔5开在壳体11的下端面上,其余部分则较佳的是没
有孔或缝隙的,盖板12用以盖合开口,因而盖板12大小可以稍大于开口的大
小,第一孔3和第二孔4开设在盖板12上,也就是说小齿轮和大齿轮均安装
在盖板12上,而由于盖板12和壳体11之间是可以拆分的,因而在所需齿轮
不能适应一盖板的尺寸时,可以更换另一盖板使用,也使得齿轮箱的适用范围
更广,节约成本。

盖板12和壳体11之间可以通过螺接件6连接,如图1,例如是通过螺钉
连接起来,安装和更换组件较为方便,连接牢固,保证传动效率,当然也可以
是其他可拆卸的连接方式,并不作为限制。

参看图3,壳体11不设开口的表面上,且在第三孔5旁边的部位,该部
位从壳体11中间位置处到一端截面高度逐渐减小,从该中间位置处到另一端
截面高度不变。具体的,从壳体11中间位置处到一端截面高度逐渐减小的截
面形状呈三角形111。该构造可以解决应力不集中的问题,防止齿轮箱受应力
磨损,通过该结构,集中应力,将应力集中部位加厚,使得齿轮箱更为耐用。

如图2,箱体的第一孔3和第二孔4的孔边缘加厚,便于安装齿轮座和齿
轮,并且该部位受力较为复杂,加厚该部位可以在一定程度上抗磨损。

在一个优选的实施例中,箱体外表和内表面上具有弯折角度的部位均铸造
成圆角2,圆角2为R2或R3。较佳的,箱体的材料为HT200,通过铸造形成
该箱体结构,并且可以经过定性处理。经过圆角铸造,处理后的齿轮箱表面光
滑,不易出现裂纹、冷隔、缩松等缺陷,由于出现这些缺陷的时候,齿轮箱就
不能使用了,因而现有的齿轮箱非常的容易破损,而本发明通过以上结构,能
够延长齿轮箱的使用寿命。

继续参看图3,在本实施例中,在箱体的下表面的边缘上还设有用于连接
到挖掘机的连接部7,该连接部7可以为一螺接孔,用来和挖掘机靠近传动机
构或在传动机构上的部位通过螺接件连接。

本发明虽然以较佳实施例公开如上,但其并不是用来限定权利要求,任何
本领域技术人员在不脱离本发明的精神和范围内,都可以做出可能的变动和修
改,因此本发明的保护范围应当以本发明权利要求所界定的范围为准。

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一种 用于 挖掘机 传动 机构 齿轮箱
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