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一种曝气船.pdf

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一种 曝气船
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摘要
申请专利号:

CN201510422797.9

申请日:

2015.07.17

公开号:

CN104986875A

公开日:

2015.10.21

当前法律状态:

驳回

有效性:

无权

法律详情: 发明专利申请公布后的驳回IPC(主分类):C02F 7/00申请公布日:20151021|||实质审查的生效IPC(主分类):C02F 7/00申请日:20150717|||公开
IPC分类号: C02F7/00 主分类号: C02F7/00
申请人: 无锡东方高速艇发展有限公司
发明人: 黄静; 芮文新; 吕洁; 徐晓岚
地址: 214161江苏省无锡市滨湖区蠡园经济开发区一号地块
优先权:
专利代理机构: 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙)32104 代理人: 曹祖良; 屠志力
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法律状态
申请(专利)号:

CN201510422797.9

授权太阳城集团号:

||||||

法律状态太阳城集团日:

太阳城集团2018.04.06|||2015.11.18|||2015.10.21

法律状态类型:

发明专利申请公布后的驳回|||实质审查的生效|||公开

摘要

本发明提供一种曝气船,包括:螺旋桨,套管,空心轴,联轴器,连接管,电机,发电机,船体;电机和发电机安装在船体中;电机通过联轴器与空心轴连接,空心轴伸出船体且末端连接螺旋桨,套管与连接管连接,连接管与电机壳体连接;空心轴和联轴器位于套管和连接管连接成的空心管中;在连接管上设有吸气口;套管下段伸出船体,且套管与船体连接处密封;发电机连接电机,向电机供电并带动螺旋桨旋转。本发明的优点在于:本发明操控灵活,行驶过程即是曝气过程,可以满足宽阔水域曝气的需要。

权利要求书

权利要求书
1.  一种曝气船,包括船体(8),其特征在于,还包括:螺旋桨(1),套管(2),空心轴(3),联轴器(4),连接管(5),电机(6),发电机(7);
电机(6)和发电机(7)安装在船体(8)中;电机(6)通过联轴器(4)与空心轴(3)连接,空心轴(3)伸出船体(8)且末端连接螺旋桨(1),套管(2)与连接管(5)连接,连接管(5)与电机(1)壳体连接;
空心轴(3)和联轴器(4)位于套管(2)和连接管(5)连接成的空心管中;在连接管(5)上设有吸气口;套管(2)下段伸出船体(8),且套管(2)与船体(8)连接处密封;
发电机(7)连接电机(6),向电机(6)供电并带动螺旋桨(1)旋转。

2.  如权利要求1所述的曝气船,其特征在于:
套管(2)与船体(8)通过密封法兰(9)连接。

说明书

说明书一种曝气船
技术领域
本发明涉及一种一种曝气船,具体的说是一种可以向宽阔水域中快速、大面积充氧的复合式曝气船。
背景技术
近年来,我国各个流域的水质恶化问题逐渐凸显,如巢湖,太湖等地厌氧植物如蓝藻问题频发。各地景观河,景观湖因封闭不流通,经常出现厌氧微生物大量滋生现象,导致河水和湖水发黑、变臭,大大影响周围居民的生活质量,对城市形象也有不良影响。
曝气是通过向水中充氧的方式抑制厌氧细菌的产生,改善水的质量。
传统曝气机是通过导气管将空气输入到水中。但曝气地点相对固定,曝气效率低,无法对宽阔水域进行有效的曝气。
发明内容
针对现有技术中存在的不足,本发明提供一种曝气船,该曝气船在行驶时,螺旋桨桨叶高速旋转可以产生负压,空气通过空心轴被带入到水中,并利用桨叶将空气切割为微小气泡,向水体扩散充氧,从而达到曝气的目的。本发明采用的技术方案是:
一种曝气船,包括:螺旋桨,套管,空心轴,联轴器,连接管,电机,发电机,船体;
电机和发电机安装在船体中;电机通过联轴器与空心轴连接,空心轴伸出船体且末端连接螺旋桨,套管与连接管连接,连接管与电机壳体连接;
空心轴和联轴器位于套管和连接管连接成的空心管中;在连接管上设有吸气口;套管下段伸出船体,且套管与船体连接处密封;
发电机连接电机,向电机供电并带动螺旋桨旋转。
本发明的优点在于:本发明操控灵活,行驶过程即是曝气过程,可以满足宽阔水域曝气的需要。
附图说明
图1为本发明的结构组成示意图。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本发明作进一步说明。
本发明的原理图如图1所示,包括螺旋桨1,套管2,空心轴3,联轴器4,连接管5,电机6,发电机7,船体8等部分;
电机6和发电机7安装在船体8中;电机6通过联轴器4与空心轴3连接,空心轴3伸出船体8且末端连接螺旋桨1,套管2与连接管5连接,连接管5与电机1壳体连接;
空心轴3和联轴器4位于套管2和连接管5连接成的空心管中;在连接管5上设有吸气口;套管2下段伸出船体8,且套管2与船体8连接处密封。
发电机7连接电机6,向电机6供电并带动螺旋桨1旋转。
套管2与船体8通过密封法兰9连接。密封法兰9通过螺栓固定在船体底部。
太阳城集团本发明在行驶时,螺旋桨1桨叶高速旋转可以产生负压,空气从连接管5上的吸气口通过空心轴3被带入到水中,并利用螺旋桨1桨叶将空气切割为微小气泡,向水体扩散充氧,从而达到曝气的目的。

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