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一种门框下板加强板的检具结构.pdf

摘要
申请专利号:

CN201310567619.6

申请日:

2013.11.15

公开号:

CN103630051A

公开日:

2014.03.12

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情: 发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):G01B 5/20申请公布日:20140312|||公开
IPC分类号: G01B5/20 主分类号: G01B5/20
申请人: 无锡市麦希恩机械制造有限公司
发明人: 朱建平
地址: 214027 江苏省无锡市新区坊前工业园锡达路571号
优先权:
专利代理机构: 无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙) 32227 代理人: 杜丹盛
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法律状态
申请(专利)号:

太阳城集团CN201310567619.6

授权太阳城集团号:

|||

法律状态太阳城集团日:

2017.06.30|||2014.03.12

法律状态类型:

太阳城集团发明专利申请公布后的视为撤回|||公开

摘要

太阳城集团本发明提供了一种门框下板加强板的检具结构,其使得汽车门框下板加强板的检测工艺简单、周期短、效率高,且准确度高。其包括底板,所述底板的其中三个角位置分别设置有基准套,所述底板的上端面的前部、中部、后部位置分别设置有前部模拟块、中部模拟块、后部模拟块,所述后部模拟块的后端设置有立式横向布置的定位板,所述定位板侧部布置有水平高度一致的四个弹簧销,所述后部模拟块包括内侧模拟块、外侧模拟块,所述内侧模拟块的内侧设置有立式纵向布置的侧部定位板,所述侧部定位板布置有水平高度一致的两个弹簧销,所述底板所对应的所述外侧模拟块的外侧布置有压钳支架。

权利要求书

权利要求书
1.  一种门框下板加强板的检具结构,其特征在于:其包括底板,所述底板的其中三个角位置分别设置有基准套,所述底板的上端面的前部、中部、后部位置分别设置有前部模拟块、中部模拟块、后部模拟块,所述后部模拟块的后端设置有立式横向布置的定位板,所述定位板侧部布置有水平高度一致的四个弹簧销,所述后部模拟块包括内侧模拟块、外侧模拟块,所述内侧模拟块的内侧设置有立式纵向布置的侧部定位板,所述侧部定位板布置有水平高度一致的两个弹簧销,所述底板所对应的所述外侧模拟块的外侧布置有压钳支架,所述底板所对应的所述中部模拟块的内侧布置有压钳支架,所述底板所对应的所述前部模拟块的外侧布置有压钳支架,所述压钳支架的底部紧固于所述底板,所述压钳支架的上部连接对应的压钳,检测状态下的所述压钳的下端面压装于所述汽车门框下板加强板的上端面,所述前模模拟块、中部模拟块的内侧对应布置有前侧定位板,所述前侧定位板立式纵向布置,所述前侧定位板对应于所述汽车门框下板加强板的前部侧孔位置分别设置有弹簧销,所述前部模拟块、中部模拟块、内侧模拟块、外侧模拟块上对应于所述汽车门框下板加强板的垂直向孔槽位置分别设置有定位销。

说明书

说明书一种门框下板加强板的检具结构
技术领域
    本发明涉及汽车零部件检具结构的技术领域,具体为一种门框下板加强板的检具结构。
背景技术
现有的汽车门框下板加强板的检测,其通过检具对每个部位单独检测数据,然后和标准的数值对比判定该汽车门框下板加强板是否合格,对比过程中由于测量误差,通过检具测得的检测数据还需要细微修整,其检测的工艺复杂,周期长,效率低,且误差较大。
发明内容    
针对上述问题,本发明提供了一种门框下板加强板的检具结构,其使得汽车门框下板加强板的检测工艺简单、周期短、效率高,且准确度高。
一种门框下板加强板的检具结构,其特征在于:其包括底板,所述底板的其中三个角位置分别设置有基准套,所述底板的上端面的前部、中部、后部位置分别设置有前部模拟块、中部模拟块、后部模拟块,所述后部模拟块的后端设置有立式横向布置的定位板,所述定位板侧部布置有水平高度一致的四个弹簧销,所述后部模拟块包括内侧模拟块、外侧模拟块,所述内侧模拟块的内侧设置有立式纵向布置的侧部定位板,所述侧部定位板布置有水平高度一致的两个弹簧销,所述底板所对应的所述外侧模拟块的外侧布置有压钳支架,所述底板所对应的所述中部模拟块的内侧布置有压钳支架,所述底板所对应的所述前部模拟块的外侧布置有压钳支架,所述压钳支架的底部紧固于所述底板,所述压钳支架的上部连接对应的压钳,检测状态下的所述压钳的下端面压装于所述汽车门框下板加强板的上端面,所述前模模拟块、中部模拟块的内侧对应布置有前侧定位板,所述前侧定位板立式纵向布置,所述前侧定位板对应于所述汽车门框下板加强板的前部侧孔位置分别设置有弹簧销,所述前部模拟块、中部模拟块、内侧模拟块、外侧模拟块上对应于所述汽车门框下板加强板的垂直向孔槽位置分别设置有定位销。
采用本发明后,其只需将将被检测的门框下板加强板置于模拟块组合形成的上表面,分别通过定位销、弹簧销定位,且其形状在各定位板的内侧,即判定被检测的门框下板加强板的外形尺寸合格,其使得汽车门框下板加强板的检测工艺简单、周期短、效率高,且准确度高。
附图说明
图1是本发明的立体图结构示意图;
图2是门框下板加强板的检测状态结构示意图。
具体实施方式
见图1~图2,其包括底板1,底板1的其中三个角位置分别设置有基准套2,底板1的上端面的前部、中部、后部位置分别设置有前部模拟块3、中部模拟块4、后部模拟块,后部模拟块的后端设置有立式横向布置的定位板5,定位板5侧部布置有水平高度一致的四个弹簧销6,后部模拟块包括内侧模拟块7、外侧模拟块8,内侧模拟块7的内侧设置有立式纵向布置的侧部定位板9,侧部定位板9布置有水平高度一致的两个弹簧销6,底板1所对应的外侧模拟块8的外侧布置有压钳支架10,底板1所对应的中部模拟块4的内侧布置有压钳支架10,底板1所对应的前部模拟块3的外侧布置有压钳支架10,压钳支架10的底部紧固于底板1,压钳支架10的上部连接对应的压钳11,检测状态下的压钳11的下端面压装于汽车门框下板加强板12的上端面,前模模拟块3、中部模拟块4的内侧对应布置有前侧定位板13,前侧定位板13立式纵向布置,前侧定位板13对应于汽车门框下板加强板12的前部侧孔位置分别设置有弹簧销6,前部模拟块3、中部模拟块4、内侧模拟块7、外侧模拟块8上对应于汽车门框下板加强板12的垂直向孔槽位置分别设置有定位销14。

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一种 门框 加强 结构
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