太阳城集团

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汽车空调格比对器.pdf

摘要
申请专利号:

太阳城集团CN201410149328.X

申请日:

2014.04.15

公开号:

太阳城集团CN103954439A

公开日:

2014.07.30

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情: 发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):G01M 13/00申请公布日:20140730|||公开
IPC分类号: G01M13/00 主分类号: G01M13/00
申请人: 沈小敏; 杨媚媚
发明人: 沈小敏; 杨媚媚
地址: 362200 福建省泉州市晋江市罗山街道后林小区晋江宏基机械有限公司
优先权:
专利代理机构: 代理人:
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法律状态
申请(专利)号:

CN201410149328.X

授权太阳城集团号:

|||

法律状态太阳城集团日:

2017.12.08|||2014.07.30

法律状态类型:

太阳城集团发明专利申请公布后的视为撤回|||公开

摘要

太阳城集团本发明涉及汽车配件检测设备领域,具体涉及汽车空调格比对器,包括风机、异味源室、设于异味源室出风口的两空调格比对腔、设于两空调格比对腔出风口的两检测管,所述异味源室设有进风口,由于采用上述结构后,可对两种不同空调格进行优比对,直观区别出空调格好与差,且结构简单,设计新颖,使用方便。

权利要求书

权利要求书
1.  汽车空调格比对器,其特征在于:包括风机、异味源室、设于异味源室出风口的两空调格比对腔、设于两空调格比对腔出风口的两检测管,所述异味源室设有进风口。

2.  根据权利要求1所述的汽车空调格比对器,其特征在于:所述异味源室设有开闭的门,所述门由设有开口处板块构成,所述开口周沿设有数个磁铁,所述板块内端面设有数个磁铁与之对应,所述板块通过磁铁吸附于开口处,所述风机安装于异味源室的进风口,所述异味源室两侧设有两出风口,所述两出风口处各设有一空调格比对腔,所述空调格比对腔内安装有空调格,所述两空调格比对腔设有出风口,所述检测管设于出风口,所述两检测管套设有软管,为整体式结构。

3.  根据权利要求1所述的汽车空调格比对器,其特征在于:所述空调格比对腔可斜设于异味源室上部两侧,所述空调格比对腔可竖设于异味源室的左右两侧。

4.  根据权利要求1所述的汽车空调格比对器,其特征在于:所述风机还可安装于两检测管管口处。

5.  根据权利要求1所述的汽车空调格比对器,其特征在于:所述空调格比对腔由进风腔与收集腔构成,所述进风腔的内设有挡板,所述挡板中部设为出风口,所述挡板出风口处封设有空调格,使气流由空调格通过,所述进风腔与收集腔封固在一起,所述收集腔上设有出风口,所述检测管与收集腔的出风口相连,所述空调格比对腔通过管道与异味源室相连,为分体式结构。

6.  根据权利要求1所述的汽车空调格比对器,其特征在于:所述两空调格腔也可为气囊式空腔,所述气囊式空腔由进风腔与收集腔构成,所述进风腔出风口设为弹性收缩口,所述弹性收缩口套于空调格周侧,所述收集腔进风口设为弹性收缩口,所述弹性收缩口也套于空调格周侧,所述收集腔出风口与检测管相通,所述进风腔通过管道与异味源室相连,为分体式结构。

说明书

说明书汽车空调格比对器
技术领域
本发明涉及汽车配件检测设备领域,具体涉及汽车空调格比对器。
背景技术
汽车空调格的作用是:过滤从外界进入车厢内部的空气使空气的洁净度提高,一般的过滤物质是指空气中所包含的杂质,微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘等,空调格的效果是防止这类物质进入空调系统破坏空调系统,给车内乘用人员良好的空气环境,保护车内人员的身体健康,还有就是防止玻璃雾化,空调格一般分两类,普通型空调格和活性炭系列空调格,普通型的空调格就只能起抑制灰尘和颗粒物进入的作用,活性炭系列空调格,就能在空气经过阻流的很短太阳城集团段里利用颗粒活性炭本身的物理性能,吸附空气其它的微小物和更多的有害物,所以活性炭系列空调格的效果要比普通的滤清器好很多,但是在比较的过程中没有直观的设备能区别对比活性炭系列空调格的优点。
发明内容
本发明需要解决的技术问题是提供汽车空调格比对器,可对两种不同空调格进行优劣比对,直观区别出空调格的好与差。
为解决上述的技术问题,本发明汽车空调格比对器,包括风机、异味源室、设于异味源室出风口的两空调格比对腔、设于两空调格比对腔出风口的两检测管,所述异味源室设有进风口。
所述异味源室设有开闭的门,所述门由设有开口处板块构成,所述开口周沿设有数个磁铁,所述板块内端面设有数个磁铁与之对应,所述板块通过磁铁吸附于开口处,所述风机安装于异味源室的进风口,所述异味源室两侧设有两出风口,所述两出风口处各设有一空调格比对腔,所述空调格比对腔内安装有空调格,所述两空调格比对腔设有出风口,所述检测管设于出风口,所述两检测管套设有软管,为整体式结构。
所述空调格比对腔可斜设于异味源室上部两侧,所述空调格比对腔可竖设于异味源室的左右两侧。
所述风机还可安装于两检测管管口处。
所述空调格比对腔由进风腔与收集腔构成,所述进风腔的内设有挡板,所述挡板中部设为出风口,所述挡板出风口处封设有空调格,使气流由空调格通过,所述进风腔与收集腔封固在一起,所述收集腔上设有出风口,所述检测管与收集腔的出风口相连,所述空调格比对腔通过管道与异味源室相连,为分体式结构。
所述两空调格腔也可为气囊式空腔,所述气囊式空腔由进风腔与收集腔构成,所述进风腔出风口设为弹性收缩口,所述弹性收缩口套于空调格周侧,所述收集腔进风口设为弹性收缩口,所述弹性收缩口也套于空调格周侧,所述收集腔出风口与检测管相通,所述进风腔通过管道与异味源室相连,为分体式结构。
     由于采用上述结构后,可对两种不同空调格进行优比对,便于消费者直观区别出空调格的好与差,且结构简单,设计新颖,使用方便。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
图1为本发明汽车空调格比对器的结构示意剖析图。
图2为本发明汽车空调格比对器的结构示意剖析图。
图3为另一实施例的俯视图。
图4另一实施例的结构示意图。
图5另一实施例的结构示意图。
图6另一实施例的结构示意图。
具体实施方式
如图1、图2、图3所示,为解决上述的技术问题,本发明汽车空调格比对器,包括风机1、异味源室2、设于异味源室2出风口28的两空调格比对腔3、设于两空调格比对腔3出风口的两检测管4,所述异味源室2设有进风口21。所述异味源室2设有开闭的门,所述门由设有开口23处板块24构成,所述开口23周沿设有数个磁铁25,所述板块24内端面设有数个磁铁25与之对应,所述板块24通过磁铁25吸附于开口23处,所述风机1安装于异味源室2的进风口21,所述异味源室2两侧设有两出风口27,所述两出风口27处各设有一空调格比对腔3,所述空调格比对腔3内安装有空调格31,所述两空调格比对腔3设有出风口32,所述检测管4设于出风口32,所述两检测管4可套设有软管321,为整体式结构。如图1、图2、图4所示,所述空调格比对腔3可斜设于异味源室2上部两侧,所述空调格比对腔3可竖设于异味源室2的左右两侧。如图3所示,所述风机1还可安装于两检测管4管口处。如图5所示,所述空调格比对腔3由进风腔33与收集腔34构成,所述进风腔33的内设有挡板35,所述挡板35中部设为出风口36,所述挡板35出风口36处封设有空调格31,使气流由空调格32通过,所述进风腔33与收集腔34封固在一起,所述收集腔34上设有出风口341,所述检测管4与收集腔34的出风口341相连,所述空调格比对腔3通过管道37与异味源室2相连,为分体式结构。如图6所示,所述两空调格比对腔3也可为气囊式空腔,所述气囊式空腔由进风腔351与收集腔352构成,所述进风腔351出风口设为弹性收缩口,所述弹性收缩口套于空调格31周侧,所述收集腔352进风口设为弹性收缩口,所述弹性收缩口也套于空调格周侧,所述收集腔352出风口与检测管4相通,所述进风腔351通过管道与异味源室2相连,为分体式结构。使用时,将异味源置于异味源室2内,开启风机1,气流携带异味源通过异味源室2两出风口,分别通进异味源室两出风处的空调格31进行过滤净化,而后通过两检测管4排出,通过软管321移近鼻腔,由气味比对两空调格的净化效果。

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